您当前的位置:网站首页>>新闻资讯>>技术资讯技术资讯

山特维克可乐满车刀片T-max P 粗加工槽型介绍

点击数:7332014-12-23 10:59:27 来源: 山特维克刀片,哈量量具刃具代理_济南哈量工具机电有限公司

T-max P 粗加工

  • -PR (单面) - 用于粗加工车削

  • -PR (双面型) - 用于粗加工车削

  • -MR – 用于粗加工车削

  • .NMG-KR – 用于粗加工车削

  • .NMA-KR – 用于粗加工车削

  • -QR – 用于粗加工车削

  • -HR (单面) – 用于钢的重载粗加工车削

  • -MR (P-钢) – 用于粗加工车削

  • -MR (单面) - 用于粗加工车削

  • -SR - 用于粗加工车削 钛合金和HRSA

  • RNMG - 用于半精加工和粗加工车削

  • RCMX (单面) – 用于大型零件的精、半精和粗加工车削

-PR (单面) - 用于粗加工车削

Carbide inserts
单面
Carbide inserts

CNMM 12 04 12-PR
ap = 1.0 – 5.0 mm
fn = 0.25 – 0.7 mm/r

CNMM 19 06 16-PR
ap = 1.5 – 12.0 mm
fn = 0.32 – 0.9 mm/r

钢件加工,高金属去除率并且切削轻快。
进给:0.2 – 1.2 mm/r。切削深度:0.7 – 12 mm。
工序:纵向车削、车端面和仿形切削。
典型零件:轴、轮轴、毂和齿轮等。
优势:正前角粗加工槽形具有较小的切削力、宽广的应用范围、较高的单面刀片
稳定性。
局限性:当切削深度大于切削刃长度的一半时,会产生过高的切削力。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合安全且应用广泛的牌号 (GC4225)。
可能的优化:槽形QR、WR和双面HM和PR。

-PR (双面型) - 用于粗加工车削

Carbide inserts
双面
Carbide inserts

CNMG 12 04 12-PR
ap = 1.0 – 7.0 mm
fn = 0.25 – 0.7 mm/r

CNMG 19 06 16-PR
ap = 1.5 – 10.0 mm
fn = 0.3 – 0.8 mm/r

加工钢和不锈钢时具有高金属去除率。
进给:0.2 – 1.2 mm/r。切削深度:0.7 – 15 mm。
工序:纵向车削、车端面和仿形切削。
典型零件:轮轴、毂和齿轮等。
优势:通用功能,双面刀片槽形,具有较高的粗加工能力,可提供良好的加工经
济性。
局限性:切削刃过载的风险,当使用杠杆夹紧型刀柄并应用高切削参数时,有刀
片在刀片座移动的风险。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合PR槽形和宽广且可靠 (高韧性) 的牌
号 (如GC4225)。
可能的优化:单面WR和PR刀片。

-MR – 用于粗加工车削

Carbide inserts
双面
Carbide inserts

CNMG 12 04 12-MR
ap = 2.0 – 7.6 mm
fn = 0.15 – 0.6 mm/r

CNMG 19 06 16-MR
ap = 2.0 – 11.4 mm
fn = 0.15 – 0.7 mm/r

加工不锈钢时具有高金属去除率。
进给:0.15 – 1 mm/r。切削深度:1.5 – 11.4 mm。
工序:纵向车削、车端面和仿形切削。
典型零件:普通不锈钢零件。
优势:宽广的粗加工能力,用于高性能粗加工补充选择的双面刀片,提供了良好
的加工经济性。
局限性:过载风险 (双面)。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合更可靠 (更高韧性) 的牌号
(GC2025)。
可能的优化:单面MR。

.NMG-KR – 用于粗加工车削

Carbide inserts
双面
Carbide inserts

CNMG 16 06 16-KR
ap = 1.0 – 9.3 mm
fn = 0.3 – 0.85 mm/r

灰口和球墨铸铁。
进给:0.19 – 0.85 mm/r。切削深度:0.4 – 14.0 mm。
工序:纵向车削、车端面和一定程度的仿形切削。
典型零件:普通铸铁零件。
优势:宽广的粗加工应用范围,用于高性能粗加工补充选择的双面刀片,提供了
良好的加工经济性。
局限性:在小切削深度和/或进给时会有高切削力趋势。当使用杠杆型刀柄时,
在高切削参数下刀片有移动的危险。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合更耐磨的牌号 (GC3205或GC3210)。
可能的优化:刀片NMA-KR、-KM。

.NMA-KR – 用于粗加工车削

Carbide inserts
双面
Carbide inserts

CNMA 12 04 12-KR
ap = 0.3 – 8.0 mm
fn = 0.2 – 0.8 mm/r

CNMA 19 06 16-KR
ap = 0.3 – 12.0 mm
fn = 0.2 – 1.0 mm/r

灰口和球墨铸铁。
进给:0.1 – 1.19 mm/r。切削深度:0.2 – 12 mm。
工序: 纵向车削、车端面和一定程度的仿形切削。
典型零件:普通铸铁零件。
优势:宽广的粗加工应用范围。
局限性:会生成较高的径向切削力,这可能会影响零件和夹紧。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合更耐磨的牌号 (GC3205或GC3210)。
可能的优化:刀片NMG-KR、-KM。

-QR – 用于粗加工车削

Carbide inserts
单面
Carbide inserts

CNMM 19 06 16-QR
ap = 2.0 – 12.0 mm
fn = 0.35 – 1.2 mm/r

钢材加工通用。
进给:0.3 – 1.5 mm/r。切削深度:2.0 – 12.0 mm。
工序:纵向车削、仿形切削和车端面。
典型零件:通常用于钢的混合型加工。
优势:钢的轻型粗加工到粗加工的大应用范围。
局限性:不是为专门加工特定材料而优化。
一般推荐值:当需要更高加工稳定性时, 是-PR槽形的补充解决方案
可能的优化:单面刀片槽形-PR。

-HR (单面) – 用于钢的重载粗加工车削

Carbide inserts
单面
Carbide inserts

CNMM 19 06 16-HR
ap = 2.4 – 13 mm
fn = 0.5 – 1.1 mm/r

进给:0.5 – 1.8 mm/r。切削深度:2.4 – 17 mm。
工序:纵向车削和车端面。
典型零件:辊、轴、轮轴、毂等。
优势:极坚固的切削刃,能使用极高的进给率。
局限性:会生成过高的切削力。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合稳定且应用广泛的牌号 (GC4225)。
可能的优化:单面刀片PR、QR和WR。

-MR (P-钢) – 用于粗加工车削

Carbide inserts
双面
Carbide inserts

CNMG 16 06 16-MR
ap = 2.0 – 10.7 mm
fn = 0.35 – 0.9 mm/r

钢 (加工工况差时的补充选择)。
进给:0.3 – 1.2 mm/r。切削深度:1 – 12 mm。
工序:主要用于纵向车削和车端面。
典型零件:钢制轴、轮轴、毂和齿轮等。
优势:全能槽形,粗加工性能极好的双面刀片,具有良好的加工经济性,在间断
切削和加工夹砂材料时性能良好。
局限性:切削刃过载的风险。在杠杆夹紧型刀柄中使用高切削参数时,有刀片移
动的风险。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合更可靠 (高韧性) 的牌号 (GC4225)

可能的优化:槽形HM和单面槽形PR。

-MR (单面) - 用于粗加工车削

Carbide inserts
单面
Carbide inserts

CNMM 16 06 12-MR
ap = 1.2 – 9.5 mm
fn = 0.32 – 0.65 mm/r

CNMM 19 06 16-MR
ap = 1.8 – 12.0 mm
fn = 0.35 – 0.9 mm/r

不锈钢和钢的轻快切削槽形。
进给:0.2 – 1.4 mm/r。切削深度:0.7 – 15 mm。
工序:纵向车削、车端面和仿形切削。
典型零件:辊、轴、轮轴等
优势:用于粗加工的坚固切削刃、宽广的应用范围、高单面刀片稳定性。
局限性:在切削深度中切屑飞溅的风险,在大切削深度和高进给时,会产生较大
的切削力。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合安全且应用广泛的牌号 (GC2025)。
可能的优化:单面槽形PR。

-SR - 用于粗加工车削 钛合金和HRSA

Carbide inserts
双面
Carbide inserts

CNMG 19 06 16-SR
ap = 2.0 – 9.0 mm
fn = 0.25 – 0.4 mm/r

进给:0.25 – 0.4 mm/r。切削深度:2 – 9 mm。
工序:纵向车削、车端面和一定程度的仿形切削。
典型零件:钛合金和耐热合金零件的普通加工。
优势:粗加工中切削轻快,具有高稳定性。SR专为提高抗月牙洼磨损而研发。
局限性:提供方形、圆形和菱形刀片形状。
一般推荐值:为获得高安全性和安全的刀具寿命,可组合稳定的牌号 (GC1105)。
可能的优化:如果SR的切削刃强度不足,则请使用槽形QM;如果SR所产生的切削
力过大,则请使用槽形23。

RNMG - 用于半精加工和粗加工车削

Carbide inserts
双面
Carbide inserts

RNMG 12 04 00
ap = 1.2 – 4.8 mm
fn = 0.12 – 1.2 mm/r

钢、不锈钢和铸铁。
进给:0.09 – 2.5 mm/r。切削深度:0.9 – 10.0 mm。
工序:主要用于仿形加工。
典型零件:轴、辊、轮轴、铁路车轮等。
优势:高强度的切削刃,高可靠性。
局限性:切屑控制。在高切削参数下刀片可能在刀片座中转动。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合更可靠 (高韧性) 的牌号 (GC4225)。
可能的优化:切屑控制。

RCMX (单面) – 用于大型零件的精、半精和粗加工车削

Carbide inserts
单面
Carbide inserts

RCMX 12 04 00E
ap = 1.2 – 4.8 mm
fn = 0.12 – 1.2 mm/r

钢、不锈钢、铸铁和HRSA。
进给:0.10 – 3.2 mm/r。切削深度:1.0 – 12.8 mm。
工序:纵向车削、车端面和仿形切削。
典型零件:辊、轴等。
优势:保证可靠加工的坚固刀片。
局限性:切屑控制。
一般推荐值:为获得最佳生产效率,可组合安全且应用广泛的牌号 (GC4225)。
可能的优化:为改进切屑控制,如可能则采用其他形状刀片。


【责任编辑:(Top) 返回页面顶端